Pénurie de candidats: pour la filière aéronautique française

(Lecture 5 mn)

La crise covid passée, la filière aéronautique française a rebondi et connait depuis deux bonnes années une belle dynamique de reprise. Il n’y a qu’à voir les carnets de commandes des constructeurs, ils sont pleins !  Mais la filière ne se porte pas si bien pour autant. Comme de nombreux secteurs en France, elle peine à trouver ses talents qualifiés. Si les entreprises ne trouvent pas rapidement des solutions pour inverser la tendance, leur compétitivité pourrait être mise à mal avec pour conséquence un ralentissement de leur croissance.

Des solutions existent pourtant. Avant de vous les partager, analysons les raisons de cette pénurie de main d’œuvre.

Selon le groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales (GIFAS) le secteur prévoit de recruter en 2024 50 000 postes à pourvoir dans la production ; 30 000 postes dans l’ingénierie ; 20 000 pour ce qui est de la maintenance ; 10 000 dans le commerce et marketing et enfin 5 000 postes dans l’administration.

De multiples facteurs

1.Une conjoncture favorable au transport aérien

• La demande du transport aérien est en forte hausse dopée par l’effet covid ; elle devrait être de 100 % de son niveau d'avant crise en 2024 ;
• Décarbonation oblige on enregistre des besoins importants de développement de nouveaux produits et technologies, notamment dans le domaine du vol électrique et du développement durable ;
• Cette dynamique profite aux activités de maintenance et de réparation directement impactées ;
• La demande de personnes aux compétences techniques pointues, notamment dans les domaines de l’ingénierie, de la maintenance, de la production et de l’IA, s’est accrue ces dernières années créant une tension forte sur ces profils.

2. La pyramide des âges

• La courbe démographique ne favorise pas la filière avec le départ à la retraite des travailleurs plus âgés. Remplacer cette main d’œuvre qualifiée constitue un défi de recrutement significatif exacerbé par l’élargissement du fossé des compétences.

3. Une chaîne d'approvisionnement perturbée et la pression sur les coûts opérationnels

• La pénurie de matières premières, l’instabilité des prix associés aux retards d'expédition impactent l'industrie dans son ensemble, y compris le recrutement de nouveaux collaborateurs et la fidélisation des talents ;
• La hausse des prix du carburant et leur volatilité affectent fortement le secteur aéronautique. Afin de contenir leurs coûts les entreprises sont contraintes d’opérer des choix et allouent moins de ressources dans d'autres domaines et notamment le recrutement et la croissance globale.

4. Un décalage entre besoins et formations 

• Bien que le secteur aéronautique ait besoin de nouveaux talents, les formations disponibles ne sont pas toujours adaptées aux besoins de ses entreprises.

5. Un manque d'attractivité de la filière aéronautique 

• Perçu comme un secteur difficile et exigeant, les candidats s’orientent vers d’autres secteurs comme la Tech (l’informatique et le numérique), plus attractifs pour les jeunes diplômés peu enclins aux travaux manuels.
• PME et des ETI notamment en raison de leur image de marque-employeur moins développée sont en concurrence avec des entreprises qui déploient une batterie de séduction pour attirer des talents.

Ces facteurs combinés créent un environnement complexe pour les PME aéronautiques, rendant difficile le recrutement et la fidélisation de talents qualifiés, indispensables à la croissance et à la compétitivité dans ce secteur.

PME-TPE: des solutions et 4 axes à travailler 

1. Diversifier les sources de recrutement: les entreprises doivent s’ouvrir à de nouveaux profils, notamment les personnes en reconversion professionnelle ou les salariés issus d’autres secteurs ou encore, aux profils sans formation initiale ou continue.
2. Assurer une formation adaptée aux personnes recrutées et en adéquation avec les besoins de l’entreprise. Proposer l’utilisation d’outils plus orientés tech, permettant d’aller vite et plus en phase avec l’agilité de la génération digitale.
3. Renforcer l'attractivité de l'entreprise et revaloriser les métiers manuels: offrir des conditions de travail attractifs comme des perspectives de carrières intéressantes, des avantages sociaux et des salaires compétitifs.
4. Donner du sens: les entreprises doivent mettre en avant l’intérêt des missions confiées notamment lorsqu’elles portent sur la sécurité des vols et le caractère innovant de la démarche et des outils mis à la disposition des équipes.

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